内燃叉车系列
H3系列 1-1.8吨内燃平衡重式叉车
变速箱、驱动桥等核心部件合力自制,关键部件采用进口件,故障率低,质量可靠;采用合力新一代铸造转向桥,性能好,可靠性高,寿命长;采用整体式机罩,内部框架筋板结构,
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变速箱、驱动桥等核心部件合力自制,关键部件采用进口件,故障率低,质量可靠;采用合力新一代铸造转向桥,性能好,可靠性高,寿命长;采用整体式机罩,内部框架筋板结构,
13915095513更多联系方式变速箱、驱动桥等核心部件合力自制,关键部件采用进口件,故障率低,质量可靠;
采用合力新一代铸造转向桥,性能好,可靠性高,寿命长;
采用整体式机罩,内部框架筋板结构,强度高质量可靠;
采用新型机罩锁扣机构,机罩开启关闭更加灵活性和锁紧可靠;
整车主要结构件安全系数高,承载能力强;
配置LED节能灯具,亮度高,能耗低,寿命长;
采用IP56防护等级的模块化电气系统,安全可靠,维护便捷;
起重系统标配缓冲功能,货物下降平稳,作业更加安全;
优化散热风道,同时配置高性能散热水箱,提升整机散热性能;
配置负荷传感液压系统,提高作业效率,降低整车油耗;
采用悬浮护顶架技术,大幅度降低整车振动,提高操作舒适性;
配备上车大把手,换向、灯光手柄轿车化布置,小直径方向盘,人体工学座椅,操作方便,体验舒适;
仪表台高度下沉,平衡重尾部优化,有效增大驾驶员前方、后方视野;
大机罩开启角度,滤油器等维保部件外置,维修、保养更加便捷;
全封闭轿车化仪表台,外观美观,亲和力强。
作业场所:广泛应用于工厂、仓库、车站、码头、机场、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运,在配备其他工作属具以后,还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业。
性能参数
型号 | 单位 | CPCD10/CP(Q)(Y)D10 | CPCD15/CP(Q)(Y)D15 | CPCD18/CP(Q)(Y)D18 |
---|---|---|---|---|
动力 | 柴油/汽油/液化石油气 | |||
驾驶方式 | 座式 | |||
额定起重量 | kg | 1000 | 1500 | 1800 |
载荷中心距 | mm | 500 | ||
标准门架起升高度 | mm | 3000 | ||
全长(不带货叉) | mm | 2277 | 2281 | 2299 |
全宽 | mm | 1070 |